A.外伸距
B.內(nèi)伸距
C.工作速度
D.行走速度
你可能感興趣的試題
A.集裝單元器具標(biāo)準(zhǔn)化原則
B.通用化、系統(tǒng)化、配套化原則
C.集散化、直達(dá)化、裝滿化原則
D.效益化原則
A.工具要素
B.管理要素
C.集裝要素
D.社會(huì)環(huán)境支撐要素
A.自動(dòng)化程度不斷提高
B.與工藝流程結(jié)合更為緊密
C.儲(chǔ)存貨物品種多樣化
D.提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與安全性及降低噪聲
A.翻盤(pán)式分揀機(jī)
B.膠帶分揀機(jī)
C.懸掛式分揀機(jī)
D.電子稱量分揀機(jī)
E.信函自動(dòng)分揀系統(tǒng)
A.分揀運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)
B.后處理設(shè)備
C.前處理設(shè)備
D.控制裝置和計(jì)算機(jī)管理
最新試題
防震緩沖材料的種類(lèi)比較多,若按外形可分為()兩大類(lèi)防震緩沖材料。
霉腐過(guò)程一般為()幾個(gè)環(huán)節(jié)。
簡(jiǎn)述貨架的種類(lèi)。
岸邊集裝箱裝卸橋的兩個(gè)重要工作性能參數(shù)是()。
(1)一貫托盤(pán)運(yùn)輸對(duì)物流而言具有哪些意義?(2)為何托盤(pán)化在日本沒(méi)有在歐美普及?
何謂托盤(pán)?它具有哪些特點(diǎn)?
集裝單元化原則包括()。
自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由哪幾個(gè)部分組成?
下列各項(xiàng)屬于立體倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用的主要作業(yè)設(shè)備的有()。
簡(jiǎn)述集裝單元化的特點(diǎn)。