A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
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A.常年多發(fā)情動物
B.季節(jié)性單發(fā)情動物
C.季節(jié)性多發(fā)情動物
D.春秋季性發(fā)情動物
A.350
B.400
C.450
D.500
A.擴大基礎(chǔ)
B.端承摩擦樁基礎(chǔ)
C.沉井基礎(chǔ)
D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
A.攤鋪錢應(yīng)對基層表面進行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過程中,間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間
C.每日工作結(jié)束,施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機械故障或其他原因中斷澆筑時間,可設(shè)臨時工作縫
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
最新試題
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().