A.電控空氣懸架
B.液壓懸掛
C.扭桿彈簧懸架
D.螺旋彈簧懸架
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A.冷凝器
B.膨脹閥
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機
A.車輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
A.扁平率(或H/B.、15英寸
B.扁平率(或H/B.、17英寸
C.扁平率(或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
A.客車,發(fā)動機排量6.0L
B.客車,發(fā)動機排量1.6L
C.轎車,發(fā)動機排量6.0L
D.轎車,發(fā)動機排量1.6L
最新試題
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。