A.車輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
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A.扁平率(或H/B.、15英寸
B.扁平率(或H/B.、17英寸
C.扁平率(或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
A.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
B.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
C.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
D.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
A.3.2米
B.4.2米
C.5.2米
D.4.0米
A、保險(xiǎn)條款、投保單
B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單
C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單
D、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單何特別約定
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。