A.甲公司的保險(xiǎn)車輛、公司的大門和乙公司車輛的損失
B.甲公司的保險(xiǎn)車輛、乙公司車輛的損失
C.甲公司的保險(xiǎn)車輛、公司的大門的損失
D.公司的大門和乙公司車輛的損失
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A.投保人
B.被保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)人
D.保險(xiǎn)代理人
A.0.25萬元
B.0.5萬元
C.29萬元
D.2.5萬元
A.每次責(zé)任事故的人身傷害保險(xiǎn)金額
B.每次責(zé)任事故的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額
C.累計(jì)的人身傷害賠償限額
D.每次責(zé)任事故的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害合并賠償限額
最新試題
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。
兩軸式變速器沒有直接檔。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122,其中L代表汽車類型為客車。