有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

高強度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。

價值較低的配件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。