遠(yuǎn)洋船舶保險中，定期保險的責(zé)任期限最短一般為（）。

航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。

沿海內(nèi)河船舶保險中，一切險關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計算是按（）的方式進(jìn)行的。

被保險船舶在預(yù)計到達(dá)目的港日期超過（），尚未得到它的行蹤消息時，保險人可按全部損失賠償。

遠(yuǎn)洋船舶保險中，（）是指以時間作為保險責(zé)任起訖期限的保險。

自2008年2月1日零時起，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險開始實行新的責(zé)任限額。被保險機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費用賠償限額（）元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。

旅客法定責(zé)任保險的保險費一般按飛行公里數(shù)計算，收取保險費的辦法是在年初按全年預(yù)計保險費的（）預(yù)收，到保險期限屆滿時，再根據(jù)實際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

（）承保被保險船舶因遭受保險范圍內(nèi)的風(fēng)險而導(dǎo)致的全部損失，包括實際全損和推定全損。

以飛機(jī)及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險標(biāo)的的運(yùn)輸工具保險稱為（）。

沿海內(nèi)河船舶保險中，船舶在航行中船員和船舶同時失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險責(zé)任。