A.補貨揀取
B.訂單揀取
C.逐一揀取
D.批量揀取
E.單位商品揀取
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A.先進(jìn)先出
B.先進(jìn)后出
C.后進(jìn)先出
D.后進(jìn)后出
E.后進(jìn)不出
A.補貨
B.揀貨
C.包裝
D.庫存數(shù)控制
E.倉庫區(qū)的管理
A.客戶的咨詢
B.收取貨款
C.查詢存貨狀況
D.業(yè)務(wù)部門的報表
E.包裝配送
A.精簡物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)
B.集成物流系統(tǒng)要素
C.推動物流系統(tǒng)快速響應(yīng)
D.協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)各子系統(tǒng)的關(guān)系
E.構(gòu)造物流系統(tǒng)無縫接口
A.設(shè)定的目標(biāo)必須是定量的可測評的
B.數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、及時和全面
C.模型必須忠實地反映實際的物流過程
D.算法必須靈活地利用獨特的問題結(jié)構(gòu)
E.系統(tǒng)集成盡量全面支撐數(shù)據(jù)的自動傳遞
最新試題
通過物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來共同治理的模式稱為()
在集裝箱運輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時,作為索賠依據(jù)之一的是()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析,下列不屬于物流業(yè)的是()
電子商務(wù)的最大信息載體是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯誤的是()
下列不屬于物流成本特性的是()
下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是()
在商品運輸保險中,以下不屬于商品運輸中綜合險的是()
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()