A.定時零擔(dān)貨運(yùn)車
B.零擔(dān)貨物快車
C.零擔(dān)貨運(yùn)班車
D.定點(diǎn)零擔(dān)貨運(yùn)車
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A.不定期零擔(dān)貨運(yùn)車
B.定點(diǎn)零擔(dān)貨運(yùn)車
C.定期零擔(dān)貨運(yùn)車
D.不定點(diǎn)零擔(dān)貨運(yùn)車
A.貨源相對單一
B.運(yùn)輸過程中出現(xiàn)差錯的可能性小
C.運(yùn)輸組織工作較復(fù)雜
D.運(yùn)費(fèi)相對零擔(dān)運(yùn)輸較低
A.貨源相對單一
B.運(yùn)輸組織工作比較簡單
C.運(yùn)輸費(fèi)用相對較低
D.運(yùn)輸費(fèi)用相對較高
A.2，10
B.3，15
C.3，20
D.5，25
A.定時運(yùn)輸
B.定點(diǎn)運(yùn)輸
C.分段行駛法
D.載駁運(yùn)輸
最新試題
道路貨運(yùn)車輛運(yùn)行組織方式包括（）。
貨損金額在500元至3000元的貨運(yùn)質(zhì)量事故為（）。
衡量貨物運(yùn)輸為社會提供勞務(wù)大小的尺度為運(yùn)輸量，它是（）的總稱。
貨流按照貨物運(yùn)輸經(jīng)過的區(qū)域分類，可分為（）。
該公司當(dāng)年貨運(yùn)事故賠償率為（）。
拖掛運(yùn)輸一般可以分為（）。
該公司2012年10月的貨運(yùn)事故賠償率為（）。
在道路貨物運(yùn)輸中，屬于特種貨物運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
貨物在運(yùn)送途中的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)，途中作業(yè)主要包括（）。
貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為到達(dá)作業(yè)，到達(dá)作業(yè)包括（）。