單項選擇題某汽車貨運公司上半年（1至6月共181天）擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080千米，其中載重行程4174848千米，汽車完成貨物周轉量為17847475噸千米，另完成搭乘押運人員旅客周轉量19830530人千米，掛車完成貨物周轉量13220352噸千米。受金融危機影響，企業(yè)車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛拖運率為（）。
A.30%
B.35%
C.37%
D.40%
E.43%
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1.單項選擇題某汽車貨運公司上半年（1至6月共181天）擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080千米，其中載重行程4174848千米，汽車完成貨物周轉量為17847475噸千米，另完成搭乘押運人員旅客周轉量19830530人千米，掛車完成貨物周轉量13220352噸千米。受金融危機影響，企業(yè)車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛工作率為（）。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
E.90%
2.單項選擇題某汽車貨運公司上半年（1至6月共181天）擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080千米，其中載重行程4174848千米，汽車完成貨物周轉量為17847475噸千米，另完成搭乘押運人員旅客周轉量19830530人千米，掛車完成貨物周轉量13220352噸千米。受金融危機影響，企業(yè)車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛實載率為（）。
A.55%
B.56%
C.57%
D.58%
E.60%
3.單項選擇題某汽車貨運公司上半年（1至6月共181天）擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080千米，其中載重行程4174848千米，汽車完成貨物周轉量為17847475噸千米，另完成搭乘押運人員旅客周轉量19830530人千米，掛車完成貨物周轉量13220352噸千米。受金融危機影響，企業(yè)車輛生產效率低于去年。該公司上半年單車日產量為（）噸千米。
A.1459.2
B.1349.2
C.145.92
D.134.92
E.125.42
4.多項選擇題某汽車貨運公司上半年（1至6月共181天）擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080千米，其中載重行程4174848千米，汽車完成貨物周轉量為17847475噸千米，另完成搭乘押運人員旅客周轉量19830530人千米，掛車完成貨物周轉量13220352噸千米。受金融危機影響，企業(yè)車輛生產效率低于去年。下半年公司提高車輛生產效率的主要途徑有（）。
A.提高車輛工作率
B.降低車輛空駛，提高車輛實載率
C.提高車輛拖運率
D.積極對外投資
E.提高車輛完好率
5.單項選擇題某汽車運輸公司2011年（按365天計）擁有營運車200輛，車輛工作率為80%，單車日均出車時間5小時，平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經分析，該公司未來車輛生產率還有較大提升空間。該公司2011年車輛營運速度為（）千米/時。
A.40
B.45
C.46
D.55
E.57