單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價值量由運(yùn)輸成本和（）構(gòu)成。
A.運(yùn)輸收入
B.盈利
C.運(yùn)輸價格
D.運(yùn)輸消耗
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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸價值公式中，運(yùn)輸價值=C+V+M，其中的C表示（）。
A.物化勞動的消耗
B.工資
C.國家稅收
D.企業(yè)利潤
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價值是物化在運(yùn)輸產(chǎn)品中的社會勞動，是運(yùn)輸勞動者在實(shí)現(xiàn)貨物或旅客位移過程中所耗費(fèi)的物化勞動和（）的總和。
A.活勞動
B.運(yùn)輸成本
C.量化勞動
D.人化勞動
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》，汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為車輛站務(wù)收費(fèi)和（）。
A.客運(yùn)代理收費(fèi)
B.旅客站務(wù)收費(fèi)
C.站務(wù)管理收費(fèi)
D.參營者站務(wù)收費(fèi)
4.單項(xiàng)選擇題汽車維修業(yè)是一個競爭性較強(qiáng)的行業(yè)，維修價格采用（）。
A.維修基本價
B.計劃調(diào)控價
C.浮動調(diào)節(jié)價
D.市場調(diào)節(jié)價
5.單項(xiàng)選擇題道路客運(yùn)基本運(yùn)價是以（）在等級公路上運(yùn)輸為典型條件確定的每人公里運(yùn)價。
A.高一級大型客車
B.高二級大型客車
C.中級大型客車
D.普通大型客車
最新試題
除了成本導(dǎo)向定價法，常用的定價方法還包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
若企業(yè)制定的運(yùn)價為0.6元/噸千米，則企業(yè)的利潤為（）萬元。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路旅客運(yùn)價按（）實(shí)行差別運(yùn)價。
題型：多項(xiàng)選擇題
需求導(dǎo)向定價法包括的定價方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
由“市場競爭決定論”派生出來的運(yùn)輸價格制定理論主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
成本導(dǎo)向定價法包括的定價方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
確定道路貨物平均運(yùn)價率需要用到的基本指標(biāo)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
除損益平衡定價法外，企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照運(yùn)價計費(fèi)方式劃分，道路運(yùn)輸價格可以劃分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題