A.客運(yùn)代理收費(fèi)
B.旅客站務(wù)收費(fèi)
C.站務(wù)管理收費(fèi)
D.參營者站務(wù)收費(fèi)
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A.維修基本價
B.計(jì)劃調(diào)控價
C.浮動調(diào)節(jié)價
D.市場調(diào)節(jié)價
A.高一級大型客車
B.高二級大型客車
C.中級大型客車
D.普通大型客車
A.貨物價值
B.顧客收入
C.運(yùn)輸成本
D.企業(yè)效益
A.運(yùn)輸需求彈性
B.運(yùn)輸成本彈性
C.運(yùn)輸供給彈性
D.運(yùn)輸價值彈性
A.出廠價格
B.銷售價格
C.批發(fā)價格
D.代理價格
最新試題
除損益平衡定價法外,成本導(dǎo)向定價法還包括()。
影響道路運(yùn)輸價格水平的競爭因素包括()。
若企業(yè)制定的運(yùn)價為0.6元/噸千米,則企業(yè)的利潤為()萬元。
按照托運(yùn)貨物批量大小劃分的運(yùn)價,最常見的形式有()。
根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為()。
除了成本導(dǎo)向定價法,常用的定價方法還包括()。
確定道路貨物平均運(yùn)價率需要用到的基本指標(biāo)有()。
道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)價標(biāo)準(zhǔn)主要是對()的規(guī)定。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬噸千米,則企業(yè)的利潤為()萬元。
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價法包括()。