單項選擇題在運輸結構分析中,各種運輸方式的營運線路長度、運輸工具數量和客貨運輸量的地區(qū)分布,屬于()范疇。
A.運量結構
B.技術結構
C.區(qū)域結構
D.運力結構
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1.單項選擇題()的運輸結構是從每種運輸方式內部的各個環(huán)節(jié)考察其構成比例。
A.宏觀層次
B.中觀層次
C.微觀層次
D.主觀層次
2.單項選擇題運輸結構的()是從運輸行業(yè)內部考察各種運輸方式的構成,以及為了實現合理分工協(xié)作所需的比例關系。
A.微觀層次
B.主觀層次
C.宏觀層次
D.中觀層次
3.單項選擇題()是指運輸部門內外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成。
A.運輸聯(lián)系
B.運輸規(guī)模
C.運輸結構
D.運輸市場
4.單項選擇題發(fā)展聯(lián)合運輸和()是各種運輸方式協(xié)作的有效運輸方式。
A.構建綜合運輸體系
B.構建固定運輸體系
C.構建協(xié)作運輸體系
D.構建單一運輸體系
5.單項選擇題建立資源節(jié)約型和環(huán)境保護型的交通運輸體系政策措施,充分體現了各種運輸方式協(xié)作的()原則。
A.充分滿足需求
B.總體效益最優(yōu)
C.銜接便利順暢
D.可持續(xù)發(fā)展
最新試題
聯(lián)合運輸按照聯(lián)運起點和終點不同可分為()。
題型:多項選擇題
根據中華人民共和國交通行業(yè)標準中關于營運客車類型劃分以及等級評定標準,將營運車輛分為客車和()。
題型:單項選擇題
運價是運輸勞務的銷售價格,是()的貨幣表現。
題型:單項選擇題
項目在整個計算期內各年凈現金流量現值累計等于0的折現率稱為()。
題型:單項選擇題
運輸結構優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。
題型:多項選擇題
運輸結構優(yōu)化的原則主要包括()。
題型:多項選擇題
運輸生產按照()的不同,可分為生產過程運輸和流程過程運輸。
題型:單項選擇題
根據交通部的規(guī)定,座位數為16~30座的客車為()。
題型:單項選擇題
在運輸項目經濟評價時,計算運輸項目效益和費用最重要的基礎是()。
題型:單項選擇題
在運輸價值公式中,運輸價值=C+V+M,其中的M表示()。
題型:多項選擇題