單項選擇題運輸結構的()是從運輸行業(yè)內(nèi)部考察各種運輸方式的構成,以及為了實現(xiàn)合理分工協(xié)作所需的比例關系。
A.微觀層次
B.主觀層次
C.宏觀層次
D.中觀層次
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1.單項選擇題()是指運輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成。
A.運輸聯(lián)系
B.運輸規(guī)模
C.運輸結構
D.運輸市場
2.單項選擇題發(fā)展聯(lián)合運輸和()是各種運輸方式協(xié)作的有效運輸方式。
A.構建綜合運輸體系
B.構建固定運輸體系
C.構建協(xié)作運輸體系
D.構建單一運輸體系
3.單項選擇題建立資源節(jié)約型和環(huán)境保護型的交通運輸體系政策措施,充分體現(xiàn)了各種運輸方式協(xié)作的()原則。
A.充分滿足需求
B.總體效益最優(yōu)
C.銜接便利順暢
D.可持續(xù)發(fā)展
4.單項選擇題一個完整的運輸過程不是一種運輸工具所能完成的,這成為各種運輸方式實現(xiàn)協(xié)作的()。
A.可能性
B.必要性
C.綜合性
D.預見性
5.單項選擇題下列屬于鐵路運輸適用范圍的是()。
A.鮮活的貨物運輸
B.流體貨物
C.高附加值、多批次、少批量貨運
D.中長距離和短距離的城際間旅客運輸
最新試題
目前國內(nèi)外評價工程項目經(jīng)濟效果的最普遍、最重要的指標是()。
題型:單項選擇題
運輸?shù)淖罨拘в檬牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
根據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準中關于營運客車類型劃分以及等級評定標準,將營運車輛分為客車和()。
題型:單項選擇題
為了正確計算投資項目對國民經(jīng)濟所做的凈貢獻,在對項目進行國民經(jīng)濟評價時,原則上應該使用()。
題型:單項選擇題
根據(jù)運輸業(yè)的特殊性,運輸成本可以劃分為固定設施成本、運營成本和()。
題型:單項選擇題
綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結構,主要包括()。
題型:多項選擇題
綜合運輸系統(tǒng)的設備結構基本上有()兩大子系統(tǒng)。
題型:多項選擇題
不同運輸方式有著不同的技術經(jīng)濟特點,管道運輸?shù)娜秉c表現(xiàn)為()。
題型:單項選擇題
運價是運輸勞務的銷售價格,是()的貨幣表現(xiàn)。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
題型:多項選擇題