A.快速反應(yīng)
B.最小變異
C.最低庫存
D.物流質(zhì)量
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某汽車企業(yè)生產(chǎn)12—5型號汽車,年產(chǎn)量20000臺,每臺12—5型號汽車需要81—007型號齒輪1件。該企業(yè)年初運用在制品定額法來確定本年度車間的生產(chǎn)任務(wù),相關(guān)信息及數(shù)據(jù)見下表:
在制品定額計算表
產(chǎn)品名稱
12—5型號汽車
產(chǎn)品產(chǎn)量(臺)
20000
零件編號
B1—007
零件名稱
齒輪
每臺件數(shù)(個)
1
1
出產(chǎn)量(個)
20000
2
廢品及損耗(個)
500
裝配車間
3
在制品定額(個)
8000
4
期初預(yù)計在制品結(jié)存量(個)
2000
5
投入量(個)
續(xù)表
產(chǎn)品名稱
12~5型號汽車
產(chǎn)品產(chǎn)量(臺)
20000
零件編號
B1—007
零件名稱
齒輪
每臺件數(shù)(個)
1
6
半成品外售量(個)
100
B1—007型號
7
庫存半成品定額(個)
4000
齒輪零件庫
8
期初預(yù)計結(jié)存量(個)
3000
齒輪加工車間
9
出產(chǎn)量(個)
A.節(jié)拍
B.生產(chǎn)間隔期
C.生產(chǎn)提前期
D.流水線的標準工作指示圖表
某企業(yè)準備用自有資金3億元投資一個項目,現(xiàn)在有A、B兩個項目可供選擇。據(jù)預(yù)測,未來市場狀況存在繁榮、一般、衰退三種可能性。概率分別為0.1、0.6和0.3,兩項投資在不同市場狀況的預(yù)計年報酬率如下表所示。為了做出正確決定,公司需進行風(fēng)險評價。
下列對風(fēng)險報酬認識錯誤的是()。
A.風(fēng)險大,應(yīng)該獲得的風(fēng)險報酬也大
B.風(fēng)險報酬有風(fēng)險報酬額和風(fēng)險報酬率兩種表達方法
C.風(fēng)險報酬是指投資者因冒風(fēng)險進行投資而獲得的超過資金的時間價值的額外收益
D.在財務(wù)管理中,風(fēng)險報酬通常用絕對數(shù)——風(fēng)險報酬額來計量
最新試題
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型,品牌資產(chǎn)的核心是()。
下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運輸成本的是()
M 公司還可以采用()估算普通股的資本成本率。
M 公司用留存收益籌資1億元,這種籌資方式的資本成本的特點是()。
智能熱水器上市后,甲企業(yè)產(chǎn)品組合寬度為()。
某項目的風(fēng)險報酬系數(shù)為10%,標準離差率為30%,則這個項目的風(fēng)險報酬率為()
長期股權(quán)投資決策中,投資項目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險屬于()
針對()狀態(tài),市場營銷者應(yīng)該開發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑,采取更有效的溝通手段來刺激需求。
下列指標中,可用來比較不同單項投資項目風(fēng)險大小的有()。
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于()。