A.實(shí)現(xiàn)空間管制,保障公共安全。保護(hù)自然和歷史文化資源,建構(gòu)高質(zhì)量的、有序的、可持續(xù)發(fā)展框架和行動(dòng)綱領(lǐng)
B.通過預(yù)先的協(xié)調(diào),提供了未來發(fā)展的確定性,使任何的開發(fā)建設(shè)行為都能確知周邊的未來發(fā)展情況
C.由土地和空間使用所產(chǎn)生的社會(huì)利益之間的協(xié)調(diào)
D.通過開發(fā)控制來保證新的建設(shè)而不會(huì)對(duì)周邊的土地使用造成利益損害,從而維護(hù)了社會(huì)的公平
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A.文藝復(fù)興產(chǎn)生于資本主義萌芽時(shí)期
B.文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的蓬勃興起,推動(dòng)了藝術(shù)、技術(shù)和科學(xué)的飛速發(fā)展
C.由于人文主義思想的影響,對(duì)城市進(jìn)行改造
D.梵蒂岡的圣彼得大教堂廣場(chǎng)是文藝復(fù)興時(shí)期的典型代表
A.城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向三產(chǎn)
B.城市性質(zhì)轉(zhuǎn)向服務(wù)功能
C.環(huán)境危機(jī)更加嚴(yán)重
D.城市的建設(shè)思想也有了生態(tài)的意識(shí)
A.爭(zhēng)取與等高線平行,盡量做到不要過大地改動(dòng)原有的自然等高線
B.爭(zhēng)取與等高線平行,可以過大地改動(dòng)原有的自然等高線
C.爭(zhēng)取比等高線高,可以過大地改動(dòng)原有的自然等高線
D.爭(zhēng)取比等高線低,可以過大地改動(dòng)原有的自然等高線
A.人的活動(dòng)是城市交通的主要活動(dòng)
B.人是城市交通的決定性因素
C.城市用地是城市交通的決定性因素
D.要有交通分流的思想和功能分工的思想
A.全面分析城市交通問題產(chǎn)生的原因,提出綜合解決城市交通問題的根本措施
B.通過改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來提高城市的經(jīng)濟(jì)效益
C.在充分保護(hù)有價(jià)值的地段(如歷史遺跡)、解決居民搬遷和財(cái)政允許的前提下,盡快建成相對(duì)完善的城市交通設(shè)施
D.通過多方面投資來提高交通可達(dá)性,拓展城市的發(fā)展空間,保證新開發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù)
最新試題
根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的若干意見》,下列要求中屬于提高國土空間規(guī)劃科學(xué)性的有()。
避免居住區(qū)被外部交通穿越的理念最早出現(xiàn)在()。
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃城市體檢評(píng)估的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于城市水系規(guī)劃要求的表述,正確的有()。
下列關(guān)于城市供熱方式選擇的表述,正確的是()。
根據(jù)《國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022年)》,下列關(guān)于不同類型村莊規(guī)劃要求的表述,不準(zhǔn)確的是()。
下列關(guān)于中國歷史文化名村申報(bào)條件的表述,錯(cuò)誤的是()。
街道綜合服務(wù)中心應(yīng)設(shè)置在()內(nèi)。
下列關(guān)于商業(yè)性開發(fā)建設(shè)影響和要求的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于農(nóng)村土地綜合整治目標(biāo)和任務(wù)的表述,正確的有()。