A.損害事故發(fā)生的原因及受損標(biāo)的屬于保險責(zé)任范圍
B.保險事故的發(fā)生是由第三者責(zé)任造成的，被保險人向其提出索賠
C.保險事故的發(fā)生是由被保險人對第三者造成的損害
D.保險人按照合同規(guī)定對被保險人履行賠償責(zé)任
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A.該項貨物到達目的地收貨人的最后倉庫是為止
B.該項貨物運抵卸貨港并全部卸離海輪后滿60天為止
C.該項貨物運抵目的港，收貨人在其他倉庫對貨物進行分配時為止
D.該項貨物以內(nèi)陸為目的地，收貨人將貨物運往目的地倉庫是為止
E.該項貨物在非保險單載明的目的地出售，待交貨時為止
A.風(fēng)險因素
B.風(fēng)險事故
C.風(fēng)險性質(zhì)
D.風(fēng)險環(huán)境
E.損失
A.比例再保險
B.臨時再保險
C.超賠再保險
D.固定再保險
E.預(yù)約再保險
A.保險事故發(fā)生的頻率
B.保險事故的損失率
C.保險標(biāo)的的損失程度
D.受損標(biāo)的與全部保險標(biāo)的的平均保額的比率
E.單個危險單位與全部危險單位平均損失額的比率
A.接賬面原值確定
B.接賬面原值加成數(shù)確定
C.按重置價值確定
D.按出險時賬面余額確定
E.按市場股價確定
最新試題
公眾責(zé)任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）
狹義上的公眾責(zé)任保險主要承保對象為（）
在我國電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實行過錯責(zé)任歸則原則，即以過錯為承擔(dān)民事責(zé)任的要件，如果行為人主觀上有過錯，應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額，低風(fēng)險高限額”的原則。
入賬保費賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費的比率。
以下屬于控制保險責(zé)任方式的有（）
環(huán)境污染責(zé)任保險承保的環(huán)境污染責(zé)任，其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)時造成環(huán)境污染導(dǎo)致對（）的損害責(zé)任。
校（園）方責(zé)任保險承保學(xué)校因在冊學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟損失。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風(fēng)險。