A.進(jìn)入交叉口的右轉(zhuǎn)車輛多于4輛時(shí)
B.進(jìn)入交叉口的左轉(zhuǎn)車輛多于3輛時(shí)
C.進(jìn)入交叉口的直行車輛多于4輛時(shí)
D.進(jìn)入交叉口的直行車輛多于6輛時(shí)
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A.30~40
B.20~35
C.15~25
D.8~12
A.道路照明、路名牌、人行道護(hù)欄、車行道隔離欄
B.人行道護(hù)欄、車行道隔離欄、安全島、交通指示燈
C.桿管線、郵筒、交通標(biāo)志、機(jī)動車停車場
D.車行道隔離欄、安全島、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
A.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求,選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模,采用適當(dāng)樹種、草皮、花卉
B.為了保證主干道的綠化景觀效果,可以結(jié)合實(shí)際考慮設(shè)街心花園
C.道路綠化應(yīng)選擇能適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和城市復(fù)雜環(huán)境的鄉(xiāng)土樹種。選擇樹種時(shí),要選擇樹干挺直、樹形美觀、夏日遮陽、耐修剪、能抵抗病蟲害、風(fēng)災(zāi)及有害氣體等的樹種
D.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求,選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模,采用適當(dāng)樹種、草皮、花卉
A.1.00m
B.0.90m
C.0.75m
D.0.60m
A.0.90~0.95
B.0.80~0.90
C.0.78~0.80
D.0.65~0.78
最新試題
在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是()。
道路分隔帶兼作公共車輛停靠站臺或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在()m以上。
下列選項(xiàng)中,屬于城市排水工程詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的有()。
下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有()。
下列屬于哥特式教堂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是()。
關(guān)于加寬的說法正確的是()。
中型火力發(fā)電廠的裝機(jī)容量為()。
最小縱坡與()有關(guān)系。
城市水源保護(hù)應(yīng)包括的方面有。()
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會停車場常采用車輛停發(fā)方式()。