判斷題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，司機發(fā)現(xiàn)不能自動過分相時，應立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），列車調(diào)度員（車站值班員）接到報告后，通知后續(xù)列車注意運行，通知設備管理單位檢查處理，在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記。

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5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，受電弓異物處理完畢后，司機應報告（）

A.列車調(diào)度員
B.隨車機械師
C.列車乘務組
D.列車長

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，應具備（）LKJ數(shù)據(jù)，回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設置（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調(diào)度員。

題型：判斷題

列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對低于（）km/h的列控限速，未裝備LKJ的動車組列車，動車組列車司機應根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設備轉(zhuǎn)為（）運。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點停留出發(fā)前需要進行（）

題型：單項選擇題

列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。

題型：判斷題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）

題型：單項選擇題