檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構(gòu)才能實現(xiàn)緊急停車。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

增壓后柴油機應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。