單項(xiàng)選擇題無縫線路左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭相錯(cuò)量不宜超過（）。
A.10mm
B.20mm
C.50mm
D.100mm
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路動(dòng)態(tài)檢測中的專項(xiàng)檢測是下列哪一項(xiàng)（）
A.軌道狀態(tài)
B.供變電系統(tǒng)
C.軌道結(jié)構(gòu)
D.通信系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題下列哪一選項(xiàng)屬于連續(xù)式三枕搗固車。（）
A.D09-3x型
B.D09-32型
C.D08-32型
D.D08-16型
3.單項(xiàng)選擇題檢查發(fā)現(xiàn)線路脹軌跡象，使用氣割切斷線路，插入不短于6m帶孔短軌，限速（）開通線路。
A.45km/h
B.60km/h
C.120km/h
D.160km/h
4.單項(xiàng)選擇題豎曲線可以與（）重疊設(shè)置。
A.緩和曲線
B.道岔
C.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器
D.隧道
5.單項(xiàng)選擇題欠超高一般應(yīng)不大于（）mm，困難情況下不大于60mm。
A.30
B.40
C.50
D.20
最新試題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁亍?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題