船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過(guò)，禁止跳躍跨檔。

可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。

船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。

視覺(jué)和聲響通信包括（）

在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。

船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。

纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。

水手作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求（）

長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī)，會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。

錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)（）