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判斷題
空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。
答案：正確
判斷題
除大型獨立式空調(diào)機組外，一般汽車空調(diào)壓縮機都是通過其前端的皮帶盤與發(fā)動機曲軸皮帶輪進行連接的，壓縮機的停、開是由電磁離合器的釋放或吸合決定的。
答案：正確
判斷題
小型汽車空調(diào)壓縮機以搖擺斜盤式和回轉(zhuǎn)斜盤式為主要形式。
答案：正確
判斷題
非獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)一般多用在制冷量相對較小的乘用車上。
答案：正確
判斷題
汽車空調(diào)按結(jié)構(gòu)形式不同可分為整體式空調(diào)和分體式空調(diào)兩種。
答案：錯誤
判斷題
汽車上設(shè)置喇叭，用于警告行人和其他車輛，以引起其注意，保證行車安全。
答案：正確
判斷題
當(dāng)燃油油箱的儲油量降低到一定的限度時，燃油油量報警燈亮，提醒駕駛員及時補充燃油。
答案：正確
判斷題
水溫過高報警裝置的作用是當(dāng)冷卻水的溫度升高到允許溫度時，點亮報警燈，以示報警。
答案：正確
判斷題
在采用氣壓制動的汽車中需要設(shè)置制動高氣壓報警裝置。
答案：錯誤
判斷題
彈簧式機油壓力報警裝置由裝在發(fā)動機主油道的彈簧管傳感器和裝在儀表板上的紅色警報燈組成。
答案：正確

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汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的蒸發(fā)器有管翅式、管帶式兩種。

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空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。

除大型獨立式空調(diào)機組外，一般汽車空調(diào)壓縮機都是通過其前端的皮帶盤與發(fā)動機曲軸皮帶輪進行連接的，壓縮機的停、開是由電磁離合器的釋放或吸合決定的。

小型汽車空調(diào)壓縮機以搖擺斜盤式和回轉(zhuǎn)斜盤式為主要形式。

非獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)一般多用在制冷量相對較小的乘用車上。

汽車空調(diào)按結(jié)構(gòu)形式不同可分為整體式空調(diào)和分體式空調(diào)兩種。

汽車上設(shè)置喇叭，用于警告行人和其他車輛，以引起其注意，保證行車安全。

當(dāng)燃油油箱的儲油量降低到一定的限度時，燃油油量報警燈亮，提醒駕駛員及時補充燃油。

水溫過高報警裝置的作用是當(dāng)冷卻水的溫度升高到允許溫度時，點亮報警燈，以示報警。

在采用氣壓制動的汽車中需要設(shè)置制動高氣壓報警裝置。

彈簧式機油壓力報警裝置由裝在發(fā)動機主油道的彈簧管傳感器和裝在儀表板上的紅色警報燈組成。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的蒸發(fā)器有管翅式、管帶式兩種。

你可能感興趣的試題

空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。

除大型獨立式空調(diào)機組外，一般汽車空調(diào)壓縮機都是通過其前端的皮帶盤與發(fā)動機曲軸皮帶輪進行連接的，壓縮機的停、開是由電磁離合器的釋放或吸合決定的。

小型汽車空調(diào)壓縮機以搖擺斜盤式和回轉(zhuǎn)斜盤式為主要形式。

非獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)一般多用在制冷量相對較小的乘用車上。

汽車空調(diào)按結(jié)構(gòu)形式不同可分為整體式空調(diào)和分體式空調(diào)兩種。

汽車上設(shè)置喇叭，用于警告行人和其他車輛，以引起其注意，保證行車安全。

當(dāng)燃油油箱的儲油量降低到一定的限度時，燃油油量報警燈亮，提醒駕駛員及時補充燃油。

水溫過高報警裝置的作用是當(dāng)冷卻水的溫度升高到允許溫度時，點亮報警燈，以示報警。

在采用氣壓制動的汽車中需要設(shè)置制動高氣壓報警裝置。

彈簧式機油壓力報警裝置由裝在發(fā)動機主油道的彈簧管傳感器和裝在儀表板上的紅色警報燈組成。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的蒸發(fā)器有管翅式、管帶式兩種。

空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。

除大型獨立式空調(diào)機組外，一般汽車空調(diào)壓縮機都是通過其前端的皮帶盤與發(fā)動機曲軸皮帶輪進行連接的，壓縮機的停、開是由電磁離合器的釋放或吸合決定的。

非獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)一般多用在制冷量相對較小的乘用車上。

汽車上設(shè)置喇叭，用于警告行人和其他車輛，以引起其注意，保證行車安全。

當(dāng)燃油油箱的儲油量降低到一定的限度時，燃油油量報警燈亮，提醒駕駛員及時補充燃油。

水溫過高報警裝置的作用是當(dāng)冷卻水的溫度升高到允許溫度時，點亮報警燈，以示報警。

在采用氣壓制動的汽車中需要設(shè)置制動高氣壓報警裝置。

彈簧式機油壓力報警裝置由裝在發(fā)動機主油道的彈簧管傳感器和裝在儀表板上的紅色警報燈組成。