問(wèn)答題簡(jiǎn)述JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)分配閥緊急放風(fēng)閥的組成及作用。

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NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？

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GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？

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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。

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太行機(jī)車空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的？

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當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí)，你如何檢查和判斷其原因？

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當(dāng)機(jī)車不能起動(dòng)時(shí)，試分析PC機(jī)哪些條件未滿足？

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GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？

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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些？

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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）

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單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？

題型：?jiǎn)柎痤}