對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。

在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。

貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。

物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。

貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。

專一用戶的合同配送的合同一般是（）。

針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。

同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。

與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。

在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。