單項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸線路布局的要素之一為()。

A.運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模
B.運(yùn)輸企業(yè)結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)輸線路的走向
D.運(yùn)輸費(fèi)用


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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)物流合理化的首要條件是()。

A.共同化
B.計(jì)劃化
C.直運(yùn)化
D.大量化

4.單項(xiàng)選擇題設(shè)置客運(yùn)航線的經(jīng)濟(jì)性原則要體現(xiàn)有利于提高船舶的客位利用率;有利于();有利于加速船舶周轉(zhuǎn),提高船舶的營運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益。

A.增加客運(yùn)樞紐站
B.增加非生產(chǎn)性停泊時(shí)間
C.減少非生產(chǎn)性停泊時(shí)間
D.減少客船發(fā)船密度

5.單項(xiàng)選擇題在航次租船情況下,負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)調(diào)度工作的是()。

A.租船人
B.租船經(jīng)紀(jì)人
C.港口經(jīng)營人
D.船舶所有人