單項(xiàng)選擇題CCFI的樣本航線有()條。
A.10
B.11
C.12
D.13
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1.單項(xiàng)選擇題人們借助于運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸對(duì)象空間位置變化的有目的的活動(dòng)稱為()。
A.交通
B.旅游
C.運(yùn)輸
D.貨運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題叉車工藝系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，其機(jī)動(dòng)性()。
A.中
B.好
C.差
D.中下
3.單項(xiàng)選擇題屬于港口企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)過程的工作有()
A.港內(nèi)運(yùn)輸
B.港口動(dòng)力供應(yīng)
C.準(zhǔn)備裝卸機(jī)械和貨運(yùn)文件
D.貨物鑒定、檢驗(yàn)
4.單項(xiàng)選擇題船舶裝卸平衡原理所提出的裝卸作業(yè)的平衡是指()的平衡。
A.各艙口裝卸延續(xù)時(shí)間
B.各艙口裝卸效率
C.各艙開工率
D.各艙口裝卸機(jī)械和人力配置
5.單項(xiàng)選擇題儲(chǔ)存功能是物流體系中唯一的()環(huán)節(jié)。
A.虛體
B.實(shí)體
C.動(dòng)態(tài)
D.靜態(tài)
最新試題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題