單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動在運(yùn)輸領(lǐng)域的繼續(xù)，其運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)入()。
A.個人收入
B.無形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題（99、100缺）
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題（暫缺60題）
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題（暫缺65題）
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）歷年真題2011年
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）考前沖刺一
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）考前沖刺二
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求是依賴于社會相關(guān)本源性需求而產(chǎn)生的，這體現(xiàn)了運(yùn)輸需求的()。
A.派生性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.波動性
D.替代性
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為運(yùn)輸需求的()和運(yùn)輸需求的經(jīng)濟(jì)性。
A.無形性
B.替代性
C.波動性
D.空間效用
3.單項(xiàng)選擇題由非價格因素變化引起的運(yùn)輸需求曲線的移動，稱為()。
A.運(yùn)輸需求量變動
B.運(yùn)輸需求變動
C.運(yùn)輸供給量變動
D.運(yùn)輸供給變動
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求的波動性是指運(yùn)輸需求量在()上呈現(xiàn)出的不均衡狀態(tài)。
A.線路分布
B.時間分布
C.地區(qū)分布
D.運(yùn)輸方式分布
5.單項(xiàng)選擇題旅客和貨主屬于運(yùn)輸需求的()。
A.客體
B.主體
C.效用
D.實(shí)質(zhì)
最新試題
在市場經(jīng)濟(jì)中，政府對運(yùn)輸服務(wù)實(shí)行征稅，稅收額由（）承擔(dān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在需求、供給均增加的情況下，下列有關(guān)供需均衡描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)輸需求的價格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時，表示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
短缺反映了一定經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)不能滿足需求的滯后現(xiàn)象。短缺會造成（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列運(yùn)輸需求彈性中，（）反映運(yùn)輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)運(yùn)輸供給的價格彈性系數(shù)大于1時，說明運(yùn)輸供給（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在影響供給量的諸多因素中，（）是最靈敏、最重要的因素。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸供給量的變動是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸賣方市場的基本特征有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題