A.所有人
B.未投保附加險(xiǎn)的第三者
C.分承包人
D.承包人
E.政府建筑部門(mén)行政人員
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A.保險(xiǎn)是合同行為,救濟(jì)是施舍行為;
B.保險(xiǎn)是雙方等價(jià)交易行為,而救濟(jì)是單方面行為;
C.保險(xiǎn)是以投保人繳費(fèi)為前提的,是對(duì)價(jià)行為;救濟(jì)是單方行為;
D.收益不同,保險(xiǎn)是購(gòu)買(mǎi)保障,投資是爭(zhēng)取最大回報(bào);
E.兩者的流動(dòng)性有較大的區(qū)別,保險(xiǎn)很難變現(xiàn);
A.保險(xiǎn)是分散已有風(fēng)險(xiǎn),賭博是產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn);
B.保險(xiǎn)是合同行為,救濟(jì)是施舍行為;
C.保險(xiǎn)是雙方等價(jià)交易行為,而救濟(jì)是單方面行為;
D.保險(xiǎn)是正和游戲,賭博是零和游戲;
E.保險(xiǎn)是一種互助行為,賭博則是不可能都獲利;
A.儲(chǔ)蓄是一種自助行為;保險(xiǎn)是自助和他助相結(jié)合的行為;
B.儲(chǔ)蓄的本利給付是確定的;保險(xiǎn)金的給付是不確定的;
C.保險(xiǎn)復(fù)雜,儲(chǔ)蓄簡(jiǎn)單;
D.保險(xiǎn)事故在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生即可得到補(bǔ)償,儲(chǔ)蓄余額與儲(chǔ)蓄時(shí)間有關(guān)系
E.保險(xiǎn)是以投保人繳費(fèi)為前提的,是對(duì)價(jià)行為;救濟(jì)是單方行為;
A.5%
B.10%
C.15%
D.25%
A.官方性
B.非官方性
C.商業(yè)性
D.非商業(yè)性
最新試題
如果不考慮其他因素,保險(xiǎn)公司的賠償金額是()元。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是()。
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算,正確的為()。
X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付保險(xiǎn)金()元。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)中傷害構(gòu)成的說(shuō)法,正確的是()。
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險(xiǎn)安排方式為()。
若絕對(duì)免賠率為4%,則保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋kU(xiǎn)金為()萬(wàn)元。
下列因素中,屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有()。
載貨船舶同水以外的外界物體,如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸,由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于()
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中,屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是()。