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A.損害發(fā)生的可能性或者不確定性;
B.實(shí)際結(jié)果和預(yù)期結(jié)果的相對(duì)差異;
C.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)具有收益的可能性;
D.純粹風(fēng)險(xiǎn)只有發(fā)生損失的可能;
A.只有帶來(lái)?yè)p失不能帶來(lái)收益;
B.可能帶來(lái)收益,可能帶來(lái)?yè)p失;
C.只可能帶來(lái)收益;
D.帶來(lái)收益或者損失不確定;
A.產(chǎn)成品
B.預(yù)期利益
C.權(quán)益
D.心理E.精神
A.合同行為
B.財(cái)務(wù)行為
C.經(jīng)濟(jì)互助行為
D.風(fēng)險(xiǎn)處置行為
A.儲(chǔ)蓄
B.賭博
C.火災(zāi)
D.購(gòu)買(mǎi)體育彩票
最新試題
下列因素中,屬于厘定機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的從人因素的有()。
若保險(xiǎn)合同未約定x保險(xiǎn)公司和Y保險(xiǎn)公司的賠付比例,且某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對(duì)某乙的賠償請(qǐng)求權(quán)900元,則保險(xiǎn)公司總共應(yīng)賠付()元。
我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因()所致的貨物全損或部分損失。
劉某買(mǎi)了一輛價(jià)值50萬(wàn)元的新車(chē),向A 保險(xiǎn)公司投保45萬(wàn)元車(chē)身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn),向B 保險(xiǎn)公司投保了20萬(wàn)元車(chē)身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn),向C 保險(xiǎn)公司投保了10萬(wàn)元車(chē)身附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。從參與承保方式看,這種保險(xiǎn)屬于()。
載貨船舶同水以外的外界物體,如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸,由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于()
下列險(xiǎn)種中,屬于新型壽險(xiǎn)的有()。
下列因素中,屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有()。
原保險(xiǎn)合同是和再保險(xiǎn)合同相對(duì)而言的,是指投保人和()最初訂立的保險(xiǎn)合同
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險(xiǎn)事故,某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對(duì)某乙的賠償請(qǐng)求權(quán)900元,按照合同約定的賠償比例X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付()元。
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中,屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是()。