A.溝通循環(huán)
B.銜接循環(huán)
C.間接循環(huán)
D.反饋循環(huán)
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A.供應(yīng)商從取得原料，加工到包裝所需的生產(chǎn)周期
B.供應(yīng)商的設(shè)備現(xiàn)代化程度
C.供應(yīng)商生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與彈性
D.供應(yīng)商的庫(kù)存準(zhǔn)備
A.從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)部條件
B.從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)
C.從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境
D.從事某種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所要達(dá)到的水平
固定間隔期系統(tǒng)的缺點(diǎn)主要是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.交通狀況分析
B.客流量分析
C.周邊環(huán)境分析
D.競(jìng)爭(zhēng)分析
A.生產(chǎn)者
B.消費(fèi)者
C.批發(fā)商
D.中間商
最新試題
開(kāi)展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證，配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括（）等。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開(kāi)展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會(huì)這種方法是（）。
在李斯特等人的倡議下，德國(guó)緊隨（）之后，高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)律，確保經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
從歷史上看，最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會(huì)。
進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)（）的基本方法。
企業(yè)在利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)上比競(jìng)爭(zhēng)者擁有更大的優(yōu)勢(shì)才能獲得更大的（）。
評(píng)價(jià)營(yíng)銷機(jī)會(huì)的第一步是（）。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是（）。