A.有形物
B.無(wú)形物
C.生產(chǎn)物資
D.流通商品
E.消費(fèi)廢棄物品
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A.價(jià)值
B.價(jià)格
C.利稅
D.利潤(rùn)
A.共同配送
B.集團(tuán)配送
C.配送中心配送
D.商店配送
A.裝卸
B.包裝
C.流通加工
D.運(yùn)輸
最新試題
(指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值)x100%,得出的結(jié)果是()。
中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于()。
對(duì)于企業(yè)股東來(lái)說(shuō),應(yīng)保持資產(chǎn)負(fù)債率的()。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。
一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速?gòu)?fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念,在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時(shí)之內(nèi)。
()剔除了一般的環(huán)境影響來(lái)考察企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)工作狀況。
股東投資者關(guān)心的問題是()。
從歷史上看,最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會(huì)。
為控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程進(jìn)行的事中分析,稱為()。
標(biāo)志英國(guó)最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國(guó)()。