A.最長的時(shí)間
B.最長的距離
C.最合理的運(yùn)輸方式
D.最低費(fèi)用
E.最低運(yùn)力
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A.商業(yè)包裝的對象一般是大宗生產(chǎn)資料
B.工業(yè)包裝純屬物流的范疇
C.包裝可以分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝
D.商業(yè)包裝的目的是促進(jìn)銷售
E.商業(yè)包裝又稱為小包裝
A.社會(huì)物流
B.地區(qū)物流
C.行業(yè)物流
D.回收物流
E.企業(yè)物流
A.市場分析費(fèi)用
B.商品調(diào)整費(fèi)用
C.談判簽訂契約費(fèi)用
D.履行契約費(fèi)用
E.交以前準(zhǔn)備活動(dòng)的費(fèi)用
A.商流費(fèi)用各項(xiàng)內(nèi)容的比重大小是固定的
B.商流費(fèi)用不包括交易費(fèi)用
C.商流費(fèi)用包括使用價(jià)值運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的費(fèi)用
D.商流費(fèi)用是商品價(jià)值運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的費(fèi)用
E.一般情況下，市場規(guī)模越大，單位商品所承擔(dān)的交易費(fèi)用越高。
A.實(shí)現(xiàn)價(jià)值
B.溝通功能
C.合理配置資源
D.中介功能
E.調(diào)節(jié)功能
最新試題
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)（）的基本方法。
如果一個(gè)企業(yè)中（），企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
對企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營財(cái)務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標(biāo)進(jìn)行的簡單分析，稱為（）。
中國的“儲(chǔ)運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于（）。
以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營指標(biāo)的數(shù)額相除后得出（），據(jù)以對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行分析。
一般地說，不能隨著環(huán)境變化或無關(guān)的新機(jī)會(huì)出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是（）。
企業(yè)在利用市場機(jī)會(huì)、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的（）。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證，配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括（）等。
企業(yè)負(fù)債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從（）中抵扣，使企業(yè)少納所得稅，資產(chǎn)負(fù)債率越高，這種節(jié)稅的收益就越大。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。