A.可能最大損失
B.最大可能損失
C.最大可預(yù)期損失
D.正常損失預(yù)期值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.保險合同標的
B.保險標的價值
C.保險價值
D.保險合同的保障性質(zhì)
A.某事件發(fā)生的不穩(wěn)定性
B.某損失發(fā)生的不穩(wěn)定性
C.某事件發(fā)生的不確定性
D.某損失發(fā)生的不確定性
A.抑制風險的危害
B.參加商業(yè)保險
C.以最小成本將風險導(dǎo)致的不利后果減少到最低限度
D.避免風險的發(fā)生
2003年10月25日甲、乙兩車在行駛中發(fā)生碰撞，甲車車損12萬元，貨物損失18萬元;乙車車損8萬元，貨物損失12萬元，甲、乙兩車共損失50萬元。經(jīng)交通管理部門裁定：甲車負主要責任，承擔經(jīng)濟損失的70%;乙車負次要責任，承擔經(jīng)濟損失的30%。在此之前，甲、乙兩車在2003年6月8日分別向保險公司投保了：
(1)車輛損失險，保險金額分別為30萬元、20萬元;
(2)第三者責任險，保險金額分別為20萬元、50萬元。保險期限為一年。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.2.4萬元×(1-免賠率)
B.6萬元×(1-免賠率)
C.9萬元×(1-免賠率)
D.11.4萬元×(1-免賠率)
2003年10月25日甲、乙兩車在行駛中發(fā)生碰撞，甲車車損12萬元，貨物損失18萬元;乙車車損8萬元，貨物損失12萬元，甲、乙兩車共損失50萬元。經(jīng)交通管理部門裁定：甲車負主要責任，承擔經(jīng)濟損失的70%;乙車負次要責任，承擔經(jīng)濟損失的30%。在此之前，甲、乙兩車在2003年6月8日分別向保險公司投保了：
(1)車輛損失險，保險金額分別為30萬元、20萬元;
(2)第三者責任險，保險金額分別為20萬元、50萬元。保險期限為一年。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.29.4萬元×(1-免賠率)
B.22.4萬元×(1-免賠率)
C.21萬元×(1-免賠率)
D.8.4萬元×(1-免賠率)
最新試題
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險安排方式為（）。
X保險公司應(yīng)賠付保險金（）元。
我國海上貨物運輸保險基本險的責任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。
若絕對免賠率為4％，則保險人應(yīng)負責賠償?shù)谋ｋU金為（）萬元。
信用保險的投保人一般是（）。
如果分紅保險分發(fā)的紅利遠低于投保人的心理期望，則很可能會導(dǎo)致（）升高。
下列家庭財產(chǎn)中，不屬于家庭財產(chǎn)保險基本險標的的是（）。
原保險合同是和再保險合同相對而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險合同
關(guān)于意外傷害保險中傷害構(gòu)成的說法，正確的是（）。
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險事故，某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元，按照合同約定的賠償比例X保險公司應(yīng)賠付（）元。