多項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)的基本方法有（）
A、拼裝整零車
B、坐車
C、過車
D、待中轉(zhuǎn)
E、落地
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1.多項(xiàng)選擇題目前各國鐵路因軌距不同，聯(lián)運(yùn)貨物的過軌方式就有（）
A、輪渡
B、貨物換裝
C、原車過軌
D、更換輪對
E、卸后再托運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題鐵路局的運(yùn)輸工作量等于（）
A.各分局裝車數(shù)之和
B.各分局卸車數(shù)之和
C.局裝車數(shù)與接入重車數(shù)之和
D.局裝車數(shù)與卸車數(shù)之和
3.單項(xiàng)選擇題貨物保價(jià)運(yùn)輸與運(yùn)輸保險(xiǎn)，都具有補(bǔ)償托運(yùn)人或收貨人經(jīng)濟(jì)損失的目的，兩者的性質(zhì)（）
A、基本相同
B、完全相同
C、完全不同
D、有所不同
4.單項(xiàng)選擇題某線路區(qū)段長100公里，各種貨物綜合平均運(yùn)程為50公里，貨運(yùn)量為100萬噸，則貨運(yùn)密度為（）
A．50萬噸公里／公里
B．200萬噸公里／公里
C．100萬公里／公里
D．500萬噸公里／公里
5.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際運(yùn)輸工作中，運(yùn)行噸公里和計(jì)費(fèi)噸公里的換算，通常采用（）
A、波動系數(shù)
B、回運(yùn)系數(shù)
C、差數(shù)百分率
D、產(chǎn)運(yùn)系數(shù)
最新試題
下列各項(xiàng)中不屬于保險(xiǎn)福利費(fèi)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用產(chǎn)品數(shù)量或工作量表示的勞動定額，稱作（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)驗(yàn)估工法適合在（）的情況下使用。
題型：多項(xiàng)選擇題
用經(jīng)驗(yàn)估工法計(jì)算，該企業(yè)裝卸工的月產(chǎn)量定額為（）噸。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）反映勞動效率狀況，是企業(yè)、行業(yè)、國家間商業(yè)競爭的重要指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
心理功能素質(zhì)由（）構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列各項(xiàng)對勞動力參與率的高低有影響的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于職工工資的計(jì)算總額，下列說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路勞動定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
離休、退休、退職人員保險(xiǎn)福利費(fèi)用包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題