背景資料:
某施工單位中標承擔了某路段高速公路收費系統(tǒng)的施工,該路段設計車速為100km/h,有8處互通立交,其中2處互通立交連接其他高速公路,其余6處連接地方道路。全線設一個監(jiān)控、通信、收費分中心,6個收費站,采用封閉式半自動收費方式,并且納入全省高速公路聯網收費。收費車道計算機系統(tǒng)具有按車道操作流程正確工作、對車道設備的管理與控制、設備狀態(tài)自檢并將故障信號實時上傳等功能。設計文件要求貨車不稱重而按載重噸位分型收費,但是在招標文件中要求收費應用軟件應滿足貨車計重收費的需要。簽訂合同10天后,業(yè)主正式書面告知施工單位,本路段要增加貨車計重收費系統(tǒng),并且提供了原設計單位收費系統(tǒng)變更的相應圖紙和說明,其涉及的變更未超過批準的建設規(guī)模。業(yè)主請施工單位組織實施。
(1)說明本工程新增貨車計重收費系統(tǒng)的變更依據和變更確認過程。
(2)項目變更為采用貨車計重收費方式時,出口車道應增加哪些設備?
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(1)說明本工程新增貨車計重收費系統(tǒng)的變更依據和變更確認過程。(2)項目變更為采用貨車計重收費方式時,出口車道應增加哪些設備?