A.孔隙水壓力
B.位移
C.土的抗壓強(qiáng)度
D.沉降
E.真空度
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A.動(dòng)力觸探試驗(yàn)
B.室內(nèi)土工試驗(yàn)
C.十字板剪切試驗(yàn)
D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)
E.靜力觸探
A.孔隙水
B.沉降
C.土的強(qiáng)度
D.排水量
E.位移
A.重量大
B.厚度大
C.抗穿刺能力強(qiáng)
D.韌性好
E.抗老化性能好
A.加土量
B.加荷速率
C.土體變形
D.垂直位移
E.水平位移
A.孔隙水壓力
B.土的自重
C.側(cè)向變形
D.分層沉降
E.總沉降
最新試題
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
水下深層水泥攪拌法(簡(jiǎn)稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
非織造(無(wú)紡、針刺)土工布的功能主要有()。
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。