采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù)，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。

水下深層水泥攪拌法（簡(jiǎn)稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn)，已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。

港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。

進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(cè)（），當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí)，其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí)，不宜超過(guò)一尺段，并進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測(cè)量法時(shí)，其觀測(cè)技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求，當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。

港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。

港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。

強(qiáng)夯法適用于加固（）地基。

非織造（無(wú)紡、針刺）土工布的功能主要有（）。

強(qiáng)夯法的單位夯擊能量，應(yīng)根據(jù)荷載大小和（）等綜合考慮，可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定，一般情況下對(duì)砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。

水工建筑物施工，在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測(cè)。