水泥深層攪拌法適用于處理（）地基。

港口航道工程測量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。

港航工程鋼結構防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結構的（）。

水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無公害等優(yōu)點，已在我國數項大型碼頭工程中得到應用。

港航工程鋼結構防腐蝕的主要方法中，電化學的陰極防護法適用于鋼結構的（）。

港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。

強夯置換法用于飽和軟黏土地基，通過強夯將級配良好的（）等堅硬粗顆粒材料，夯入其中，成為墩柱狀，形成復合地基。

強夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。

深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在地基深處就地將軟土和固化劑（漿液）強制攪拌，由固化劑和軟土間所產生的一系列物理-化學反應，使軟土硬結成具有（）的水泥加固土，從而提高地基強度和增大變形模量。

深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內配合比試驗，并應選在正式工程附近，地質條件相近的地點進行現場試驗工程，檢驗（），以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。