A.縱向工程地質(zhì)剖面圖
B.縱橫工程地質(zhì)剖面圖
C.橫向工程地質(zhì)剖面圖
D.特定方向上的地質(zhì)剖面圖
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A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
A.對持力層的推薦
B.對持力層的確定
C.對持力層的計算
D.對持力層的評價
A.化學(xué)組成
B.巖性指標(biāo)
C.物理力學(xué)
D.綜合指標(biāo)
A.變化方向
B.液化趨勢
C.活動情況
D.變化趨勢
A.防治措施與建議
B.設(shè)計方案
C.施工方案
D.科研方案
最新試題
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設(shè)。
強夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
深層攪拌法大型工程設(shè)計前應(yīng)先進行室內(nèi)配合比試驗,并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
強夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。