背景材料：
某高速公路的供配電、照明設(shè)備已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，等待檢測(cè)后進(jìn)行安裝調(diào)試。

（1）說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備電力電纜線路的檢測(cè)內(nèi)容。
（2）說(shuō)明供配電、照明系統(tǒng)主要檢測(cè)要求。

背景材料：
在對(duì)某一橋梁進(jìn)行橋面鋪裝施工時(shí)，為了保證施工質(zhì)量，施工單位特制定了如下的質(zhì)量控制內(nèi)容：（1）橋面鋪裝應(yīng)符合同等級(jí)路面的要求，橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層；（2）橋面鋪裝的強(qiáng)度和壓實(shí)度按路基、路面壓實(shí)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)或水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查；（3）鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度檢測(cè)。

（1）現(xiàn)行規(guī)范中對(duì)鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度的檢測(cè)頻率是如何規(guī)定的？
（2）該施工單位制定的上述檢測(cè)內(nèi)容是否完善？說(shuō)明理由。

背景材料：
某橋梁施工企業(yè)在長(zhǎng)江上施工一座大橋，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁形式，在施工組織設(shè)計(jì)中制定了后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢測(cè)內(nèi)容如下：（1）預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能；（2）預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)及管道間距；（3）張拉時(shí)的應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù)。

（1）這家企業(yè)在完成以上檢測(cè)內(nèi)容前，還需要做哪些工作？
（2）其中對(duì)張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù)有什么具體的要求？

背景材料：
在某橋梁總體施工完畢后，對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，某技術(shù)人員制定了如下的橋梁總體檢測(cè)項(xiàng)目：（1）橋梁的凈空；（2）橋面中心偏位和橋面寬度；（3）引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接。其中對(duì)檢測(cè)的要求規(guī)定如下：（1）橋面中心偏位要求用經(jīng)緯儀檢查3～8處；（2）橋面寬度（車行道、人行道）要求用鋼尺量每孔3～5處；（3）引道中心線與橋梁中心線的銜接，要求分別將引道中心線和橋梁中心線延長(zhǎng)至兩岸橋長(zhǎng)端部，比較其平面位置，允許偏差±30mm；（4）橋頭高程銜接要求用水準(zhǔn)儀測(cè)量。

（1）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的相關(guān)要求，該技術(shù)員制定的檢測(cè)項(xiàng)目是否完善？說(shuō)明理由。
（2）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的相關(guān)要求，該技術(shù)員對(duì)檢測(cè)要求的描述是否正確？說(shuō)明理由。

背景材料：
某公路橋梁，下部構(gòu)造為樁柱式實(shí)心橋墩，重力式橋臺(tái)。施工單位工程部門在編制工程質(zhì)量控制體系實(shí)施細(xì)則時(shí)，對(duì)墩柱施工中規(guī)定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下：（1）墩身鋼筋骨架質(zhì)量控制；（2）墩身平面位置控制；（3）墩身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制；（4）墩身混凝土分層澆筑振搗質(zhì)量控制。在進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制的措施上，要求相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須滿足質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值，并規(guī)定墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容為：斷面尺寸、柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距。

（1）上述質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置有否正確？說(shuō)明理由。
（2）如果基本要求滿足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按以上墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)合格，對(duì)混凝土澆筑外觀鑒定扣分后，可否進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定？如不能進(jìn)行，請(qǐng)說(shuō)明理由。