A.外國(guó)民航客機(jī)在我國(guó)境內(nèi)發(fā)生機(jī)毀人亡事故
B.煤礦發(fā)生爆炸事故，死亡40人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元
C.某單位食堂發(fā)生急性中毒事件，有80名職工中毒
D.我國(guó)民航客機(jī)在國(guó)外發(fā)生機(jī)毀人亡事故，死亡40人
E.高速公路發(fā)生汽車追尾事件，8人死亡，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元
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A.應(yīng)急保障措施的可行性
B.基本要素的完整性
C.內(nèi)容的合理性
D.組織體系的科學(xué)性
E.響應(yīng)程序的針對(duì)性
A.事故應(yīng)急處置的程序
B.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施
C.報(bào)警電話
D.上級(jí)管理部門聯(lián)絡(luò)方式
E.現(xiàn)場(chǎng)自救和互救
A.確定報(bào)警系統(tǒng)及程序
B.確定現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式
C.確定24h與相關(guān)部門的通信、聯(lián)絡(luò)方式
D.明確應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式
E.明確相互認(rèn)可的通告、報(bào)警形式和內(nèi)容
A.總體應(yīng)急預(yù)案
B.綜合應(yīng)急預(yù)案
C.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
D.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案
E.現(xiàn)場(chǎng)處置方案
A.30，30
B.30，90
C.30，60
D.60，60
最新試題
下列情況，屬于特別重大傷亡事故的有（）。
建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的管理包括應(yīng)急預(yù)案的（）。
某工人在施工作業(yè)過(guò)程中腳部被落物砸傷，休養(yǎng)了21周。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-1986，該事故屬于（）。
關(guān)于“生產(chǎn)規(guī)模小、危險(xiǎn)因素少的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位”應(yīng)急預(yù)案體系的描述，正確的是（）。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬于（）。
職業(yè)傷害事故按照事故發(fā)生的原因進(jìn)行分類中，起重機(jī)駕駛員在上下駕駛室時(shí)發(fā)生墜落傷害屬于（）。
國(guó)家規(guī)定重大事故是指一次死亡（）的安全事故。
某工人在施工作業(yè)過(guò)程中腳部被落物砸傷，休養(yǎng)了21周。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441—1986，該事故屬于（）。
建設(shè)工程職業(yè)健康安全事故按事故后果嚴(yán)重程度分類，一次事故中有一個(gè)傷員休息兩個(gè)工作日，事故屬于（）。
應(yīng)急預(yù)案的體系包括（）。