單項(xiàng)選擇題在懸拼法施工中,預(yù)制構(gòu)件起吊安裝前,應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,并按照()分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

A.施工荷載的80%,100%和130%
B.設(shè)計(jì)荷載的70%、100%和120%
C.設(shè)計(jì)荷載的60%、100%和130%
D.實(shí)際荷載的70%、100%和120%


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于下列()因素所產(chǎn)生的撓度。

A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)

2.單項(xiàng)選擇題在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中,對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),其強(qiáng)度應(yīng)保證()。

A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的75%
B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75%
C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的75%
D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板,驗(yàn)算剛度時(shí)主要采用的荷載是()。

A.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力
D.模板、拱架和支架自重

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算橋梁作用時(shí),屬于永久作用的選項(xiàng)是()。

A.流水壓力
B.水的浮力
C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用
D.支座摩阻力

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纜索吊裝的特點(diǎn)包括()。

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關(guān)于懸臂澆筑箱梁的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

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支架預(yù)壓時(shí),如果是位于剛性地基上的剛度較大且非彈性變形可確定控制在一定范圍內(nèi)的支架,在經(jīng)計(jì)算并通過一定審核程序,確認(rèn)其滿足()的前提下,可不預(yù)壓。

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影響橋梁施工控制的因素主要有結(jié)構(gòu)參數(shù)、施工誤差因素、監(jiān)測(cè)因素和結(jié)構(gòu)分析計(jì)算模型、溫度變化與材料收縮影響、徐變因素等。結(jié)構(gòu)參數(shù)包括()。

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