A.厚度偏差
B.平面度公差
C.外觀質(zhì)量
D.規(guī)格尺寸偏差
E.角度公差
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A.強度高
B.構(gòu)造致密
C.密度大
D.吸水率極低
E.屬堿性硬石材
A.氟碳涂料
B.復(fù)層涂料
C.水溶性涂料
D.聚乙烯酸水玻璃涂料
A.苯-丙乳膠漆
B.丙烯酸酯乳膠漆
C.乙烯-乙酸乙烯乳膠漆
D.聚乙烯酸水玻璃涂料
A.PVC-U
B.PVC-C
C.PP-R
D.PEX
A.PB管
B.鋁塑復(fù)合管
C.PEX管
D.涂塑復(fù)合鋼管
最新試題
線路施工測量的主要內(nèi)容包括:線路復(fù)測、路基邊坡放樣和()。
論述建筑工程保險理賠的基本程序有哪些?
關(guān)于單位工程劃分說法正確的是()
隧道圍巖的級別劃分,正確的應(yīng)劃為()級。
關(guān)于初期支護的說法,下列錯誤的是()。
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)規(guī)定:混凝土拆模后,在混凝土強度低于設(shè)計強度等級()或齡期不足()時,新澆混凝土不得與流動水接觸。()
地面橫坡陡于1:5時,應(yīng)按設(shè)計在原地面開挖臺階,臺階寬度不小于()。
鋼筋焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每()個接頭為一批,不足()個也按一批計。()
排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵(碎)石應(yīng)潔凈,含泥量不得大于(),粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2010)規(guī)定,錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的(),砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于()。()