A.鋼材強(qiáng)度高
B.鋼材塑性、韌性都好
C.鋼結(jié)構(gòu)自重較輕
D.鋼材耐火
E.鋼材耐腐蝕
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A.飲用水
B.礦泉水
C.蒸餾水
A.2,2
B.2,3
C.2,1
D.1,2
A.地質(zhì)雷達(dá)法
B.聲波法
C.紅外線法
D.瑞雷波法
A.地形測量
B.橫斷面測量
C.縱斷面測量
D.線路竣工測量
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
A.10
B.15
C.20
D.25
A.10~20cm
B.20~30cm
C.30~50cm
D.50~60cm
鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率:
①焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,軸心受拉構(gòu)件不得大于()%。
②綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,在受壓區(qū)不得大于()%。()
A.25,25,50,50
B.50,50,25,25
C.50,25,25,50
D.50,25,50,25
A.200,200
B.300,300
C.400,300
D.500,200
最新試題
地面橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)在原地面開挖臺階,臺階寬度不小于()。
后張法預(yù)制梁終張拉完成后,宜在()h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿,壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水,壓漿時(shí)及壓漿后()天內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于()℃。()
錘擊沉樁施工,打樁開始時(shí)應(yīng)用()落距,并在兩個(gè)方向觀察垂直度。
樁身砼質(zhì)量應(yīng)均質(zhì)、完整,應(yīng)()進(jìn)行無損檢測。
同廠家、同批號、同品種、同強(qiáng)度等級、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的散裝水泥每()t(袋裝水泥每()t)為一批,不足上述數(shù)量也按一批計(jì),施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次。
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2010)規(guī)定,錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的(),砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于()。()
根據(jù)新驗(yàn)標(biāo),當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)()或位移累積達(dá)()時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。()
非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到()MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆模。
初凝時(shí)間是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試針貫入水泥漿的深度離底板距離為()mm時(shí)為準(zhǔn)。
新拌砼的和易性包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性和()。