有重大特殊項(xiàng)目的計(jì)劃檢修，要按規(guī)定填寫編碼，其中設(shè)備碼（編碼前六位）填寫與重大特殊項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的（）。

啟動是將一臺設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時(shí)，按（）次啟動計(jì)。

火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價(jià)實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)（）級常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評價(jià)。

由于設(shè)備（或零部件）多種原因造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)，對于能夠區(qū)分先后的，以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”；對于不能區(qū)分先后的，以修復(fù)時(shí)間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時(shí)間作為（）的記錄時(shí)間。

機(jī)組可靠性評價(jià)必備條件：機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上（）事故的，不參與評價(jià)；機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的，不參與評價(jià)。

機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺，應(yīng)按規(guī)定記為（）。

當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺及以上機(jī)組停運(yùn)時(shí)，陪停機(jī)組記為（）。

機(jī)組可延至72h以后的非計(jì)劃停運(yùn)，但調(diào)度安排提前停運(yùn)時(shí)，仍作為（）事件。

機(jī)組備用停運(yùn)期間發(fā)生計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力時(shí)，應(yīng)填寫（）事件記錄。

依據(jù)（），制定《火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價(jià)實(shí)施辦法》。