脈沖增量插補(bǔ)算法中，下列描述錯誤的是（）。

旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋，其作用為（）。

數(shù)據(jù)采樣插補(bǔ)算法對圓弧插補(bǔ)時，插補(bǔ)周期與（）無關(guān)。

應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>

旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于測量機(jī)械軸的角位移，如果某旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器的線數(shù)200，則檢測角位移的最大單位為（）。

A44E910型三線霍爾傳感器1號引腳接24V電源正極，2號引腳接電源負(fù)極，如何判斷傳感器是否燒壞？（）

關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說法，錯誤的有（）。

?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動是各類關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動，而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動有移動和（）。

?汽車制造過程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測為了提高效率和精確程度一般會選用（）進(jìn)行檢測。

數(shù)控車床對X、Z兩坐標(biāo)清零，再點(diǎn)動運(yùn)行兩個坐標(biāo)對刀，顯示值是（）。