A、2000年4月1日
B、2003年7月1日
C、2005年10月1日
D、2005年11月1日
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A、15天
B、10天
C、20天
D、30天
A、紅色代表氣壓過低,綠色代表正常,黃色代表氣壓過高.
B、綠色代表氣壓過低,紅色代表正常,黃色代表氣壓過高.
C、紅色代表氣壓過低,黃色代表正常,綠色代表氣壓過高.
D、黃色代表氣壓過低,綠色代表正常,黃色代表氣壓過高.
A、每年5月1日至9月30日;
B、每年9月1日至次年5月31日;
C、每年4月1日至9月30日;
D、每年9月1日至12月31日
A、桂柳高速公路
B、柳南高速公路
C、南寧環(huán)城高速公路
D、興六高速公路
A、美國
B、中國
C、法國
D、德國
最新試題
()指通行卡(券)上顯示的車型、車號、收費或免費類別與出口收費站收費員判別的情況不一致的車輛。
()是一種內(nèi)部通行卡,暫時未與銀行聯(lián)網(wǎng),類似超市的購物卡(充值電子卡)。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù),刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費的收費模式(目前代收路橋費不能刷卡繳費)。
收費站備用金用于收費員找補零鈔,任何人()。
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)()收好通行費。
()和其他對高速公路可能造成損害的車輛,不得在高速公路上行駛。
12座客車的對應費率是()。
計重收費即是對貨車的收費操作,當貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r,收費員判斷并按()及()。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計重收費,即四輪貨車不足4.5噸按噸計重收費,四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
()是指從入口站進入高速公路后,沒有從其他收費站駛出,又持原入口收費站通行卡(券)從原入口收費站駛出的車輛。
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶,各()(如政府車隊),以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。