A、收費(fèi)人員須做好解釋工作，若司機(jī)身上攜帶現(xiàn)金，則建議司機(jī)以現(xiàn)金繳納通行費(fèi)。
B、若司機(jī)不愿現(xiàn)金繳費(fèi)或沒有攜帶現(xiàn)金，則收費(fèi)員應(yīng)詢問司機(jī)所持儲值卡的具體辦理點(diǎn)，做好解釋工作并告知司機(jī)因系統(tǒng)原因不能刷卡收費(fèi)，故本次通行的費(fèi)用將在辦卡點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)減值，給予車輛先通行。
C、后將儲值卡號、應(yīng)繳費(fèi)情況及車號等信息報給當(dāng)班監(jiān)控員，當(dāng)班監(jiān)控員應(yīng)將現(xiàn)場的信息做好記錄并立即電話報給所屬的各儲值卡辦理點(diǎn)（各處應(yīng)向全局各監(jiān)控室提供本處辦理點(diǎn)的聯(lián)系電話），以便后臺能及時補(bǔ)減值。
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A、車牌
B、通關(guān)時間
C、關(guān)口站
A、原交費(fèi)憑證（收據(jù)）的出口站只能是憑祥站，其它站的收據(jù)不可以享受退款；
B、憑祥站應(yīng)回收原全額的收據(jù)，重打一張半價的收費(fèi)；如司機(jī)無法提供原收據(jù)的，不可退款；
C、掃描或復(fù)印車輛的行駛證、原收據(jù)、海關(guān)單據(jù)等證明，各類單據(jù)真實(shí)有效；
D、退款有效期：2個月內(nèi)；
E、退款時間：周一至周五，每天上午09：00至12：00，下午14：30至17：30；
A、欽州港收費(fèi)站
B、合浦收費(fèi)站
C、憑祥收費(fèi)站
D、防城收費(fèi)站
E、防城港收費(fèi)站
A、計重收費(fèi)原則允許復(fù)稱。
B、因特殊情況或其它原因，經(jīng)收費(fèi)站長同意進(jìn)行復(fù)稱的，須要求車輛在原車道以5KM/H勻速通過稱臺，且只能復(fù)稱1次，不得換車道復(fù)稱。
C、在復(fù)稱后，收費(fèi)員應(yīng)按復(fù)稱后的稱重結(jié)果收取通行費(fèi)。
D、因司機(jī)采用跳稱等方式復(fù)稱的，稱重數(shù)據(jù)相差不大時，按復(fù)稱后稱重數(shù)據(jù)收費(fèi)，暫不嚴(yán)查。但是，如果復(fù)稱后的稱重數(shù)據(jù)相差較大（大于5%），則必須按原有稱重數(shù)據(jù)收費(fèi)或再次復(fù)稱。
E、在使用出口超寬車道時，收費(fèi)員應(yīng)當(dāng)時刻注意車輛過秤的狀態(tài)，避免出現(xiàn)因S型過秤而導(dǎo)致車輛不完全稱重的情況，否則可應(yīng)要求車輛重新稱重。
A、車體實(shí)際長度超過“超限運(yùn)輸證”許可長度1.0米以上。
B、車體實(shí)際寬度超過“超限運(yùn)輸證”許可寬度0.5米以上。
C、車體實(shí)際高度超過“超限運(yùn)輸證”許可高度0.5米以上。
最新試題
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費(fèi)，即二軸貨車不足5噸按噸計重收費(fèi)，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
生的廢票，必須由收費(fèi)班長加蓋“（）”章。
因停電或系統(tǒng)故障時，入口收費(fèi)員應(yīng)采?。ǎ?，在對應(yīng)通行券欄目上手工蓋章，手寫辦事處號（后四位），同時做好車輛分類記錄。
路路產(chǎn)由哪些組成（）。
收費(fèi)站安全防范工作中的“三防”是指什么？（）
（或無效）通行卡（券）車輛，經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M(fèi)站確認(rèn)后計收通行費(fèi)，查詢不到的（收費(fèi)系統(tǒng)故障除外），按距離本出口收費(fèi)站最遠(yuǎn)的入口收費(fèi)站計收車輛通行費(fèi)，并按/每卡標(biāo)準(zhǔn)賠償通行卡費(fèi)。（）
12座客車的對應(yīng)費(fèi)率是（）。
活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛判別方法（）①目測法；②觸摸法；③鼻嗅法；④逆向思維法；⑤多點(diǎn)檢查法；⑥車重判別法。
儲值卡分正?？?、（）。
綁定車牌的儲值卡，卡內(nèi)車型與實(shí)際車型不符，經(jīng)核實(shí)屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯誤，收費(fèi)現(xiàn)場則請司機(jī)（）通行費(fèi)，請司機(jī)持卡到儲值卡辦理點(diǎn)更改車型。