與普通貨船相比，專(zhuān)用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是（）。

大米適用于采用（）來(lái)進(jìn)行包裝。

對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物，為保證其完整性，并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸，該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行編制。

下列選項(xiàng)適合采用捆包裝的是（）。

當(dāng)油船需要裝不同的油品，而船上只有單一干管，則裝油管的使用方法是（）。

下列選項(xiàng)均屬可移動(dòng)系固設(shè)備的是（）。

某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件，擬用鋼絲（破斷強(qiáng)度為148.3kN）和卸扣（破斷強(qiáng)度為154.6kN）串聯(lián)系固，則需橫向綁扎（）。

IMO 對(duì)貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括（）。

船舶在裝貨前必須做到（）。

散裝谷物具有的性質(zhì)是（）。